現澆拼裝式混凝土路面的施工方法是將現場預制的路面進行路面的自動拼裝，降低了高昂的運輸成本，以及該系列大型設備吊裝周轉的困難和成本，由于減少了基地現場裝配加工的高精度和復雜的任務，減少了現場裝配所需時間較長的項目，達到了省時、節能的效果。
在施工路面上，采用挖土機清除地基，人工清除浮土，并對預制路面進行基本輪廓測量，并反復使用滾子反復進行地基碾壓，直至地基承載力達到200 kPa，并對5%水泥改良土進行地基處理。
在處理混凝土路面首步用綁扎鋼筋網、預埋套管、鋼筋網采用梅花定位鋼筋固定、模板，采用路面復合鋼模板，模板內涂脫模劑，并將鋼筋端部伸入地面，另一端漏漿，在模板中間標出標高，現澆混凝土澆筑、振搗，完成混凝土施工。
采用電動混凝土預制器對混凝土表面進行壓縮，在表面粘貼塑料薄膜72h以上，去除塑料薄膜，待表層混凝土抗壓強度達到35mpa后，用拉毛機進行拉剪。
